當前位置:

| 基本尺寸 | 基本額定載荷 | 軸承類型 | 軸承圖片 | 型號 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| dynamic | static | Type | Images | Model | |||
| d[mm] | D[mm] | B[mm] | C[kN] | C0[kN] | |||
| 60mm | 110mm | 65.1mm | 外球麵軸承 | ![]() |
UCF212 | ||
| 75mm | 130mm | 77.8mm | 外球麵軸承 | ![]() |
UCF215 | ||
| 65mm | 120mm | 65.1mm | 外球麵軸承(chéng) | ![]() |
UCF213 | ||
| 80mm | 140mm | 82.6mm | 外球麵軸承 | ![]() |
UCF216 | ||
| 70mm | 125mm | 74.6mm | 外球麵軸承 | ![]() |
UCF214 | ||
| 85mm | 150mm | 85.7mm | 外球麵軸承 | ![]() |
UCF217 | ||
| 75mm | 130mm | 77.8mm | 外球麵軸承(chéng) | ![]() |
UCF215 | ||
| 90mm | 160mm | 96mm | 外球麵軸承 | ![]() |
UCF218 | ||
| 80mm | 140mm | 82.6mm | 外球麵軸承 | ![]() |
UCF216 | ||
| 20mm | 47mm | 31mm | 外球麵軸承 | ![]() |
UCP204 | ||
| 85mm | 150mm | 85.7mm | 外球麵軸承 | ![]() |
UCF217 | ||
| 25mm | 52mm | 34.1mm | 外球麵軸承 | ![]() |
UCP205 | ||
| 90mm | 160mm | 96mm | 外球麵軸承 | ![]() |
UCF218 | ||
| 30mm | 62mm | 38.1mm | 外球麵軸承 | ![]() |
UCP206 | ||
| 20mm | 47mm | 31mm | 外球麵軸承 | ![]() |
UCP204 | ||
| 110mm | 240mm | 80mm | 外(wài)球麵軸承 | ![]() |
nsk110x240x80 | ||
| 30mm | 38.1mm | 15.9mm | 外球麵軸承 | ![]() |
UCP206 | ||
| 15mm | 40mm | 22mm | 外球麵軸承 | ![]() |
UB202 | ||
| 200mm | 420mm | 80mm | 外球(qiú)麵軸承 | ![]() |
QJ340 | ||
| 15mm | 40mm | 22mm | 外球麵軸承 | ![]() |
UB202 | ||
| 12mm | 40mm | 22mm | 外球(qiú)麵(miàn)軸承 | ![]() |
UB201 | ||
| 17mm | 40mm | 22mm | 外球(qiú)麵軸承 | ![]() |
UB203 | ||
| 15mm | 40mm | 22mm | 外球麵(miàn)軸承 | ![]() |
UB202 | ||
| 25mm | 52mm | 27mm | 外球麵軸承 | ![]() |
UB205 | ||
| 15mm | 40mm | 22mm | 外球麵軸(zhóu)承 | ![]() |
UB202 | ||
| 25mm | 52mm | 27mm | 外球麵軸承 | ![]() |
UB205 | ||
| 17mm | 40mm | 22mm | 外球麵軸承 | ![]() |
UB203 | ||
| 20mm | 47mm | 31mm | 外球(qiú)麵軸承 | ![]() |
UC204 | ||
| 25mm | 52mm | 27mm | 外球麵軸承(chéng) | ![]() |
UB205 | ||
| 75mm | 130mm | 77.8mm | 外球麵軸承 | ![]() |
UC215 | ||
新聞資訊 / NEWS
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2021-04國產軸承的質量差別
國內外大量試驗(yàn)表明(míng):保持架、套圈(quān)、鋼球的加工(gōng)質量對軸(zhóu)承振(zhèn)動具有不同程度的影響,其中鋼球的加工質(zhì)量對軸02
2020-11進口(kǒu)軸承關(guān)鍵(jiàn)的運用(yòng)行業有哪些?
進口軸承關鍵的(de)運用行(háng)業有哪些?1、選礦廠、礦山開采、冶煉廠軋壓工業設備體力軸承。2、02
2020-11進口軸承怎樣滾(gǔn)油清理?
軟稀(xī)油或防鏽(xiù)處理膏硬(yìng)底化的軸承,應浸(jìn)在100—200℃的熱汽車機(jī)油中,用尖嘴鉗捏住(zhù)軸承,用毛刷一下整02
2020-11進口軸承維修保養需處理的狀況
進口軸承(chéng)的燕(yàn)尾導軌(guǐ)聲(shēng)以及控製措(cuò)施(shī)滾道聲是當單邊軸承(chéng)運行(háng)時,非標準軸承其翻轉體在燕尾導軌表麵翻轉而傳出(chū)02
2020-11如何辨別進口(kǒu)軸承工作狀況的優劣
答:進口軸承工作狀況(kuàng)如何,立即危害到車子(zǐ)的驅動力和合(hé)理性,現剖析進口軸承工作狀況的6種簡約測(cè)試方法。02
2020-11進口軸承毀壞有哪些(xiē)構造難題?
從進口軸承的毀壞狀況剖析,發覺該構造存有下列難題:1、密封性有什麽問題(tí)。尤其(qí)是(shì),有(yǒu)一(yī)部分軸承(chéng)02
2020-11進口軸承潤滑油脂黴變如何檢測
在陽光明媚的(de)生活中,使用螺絲刀去除油脂,然後飛到45度。與太陽相比,觀察液滴狀況,在陽光下(xià),可以清(qīng)楚02
2020-11進口軸承的(de)安裝與拆(chāi)裝常見問題
預計安裝前不能打(dǎ)開軸承包。一般情況下,潤滑脂應濕潤。如(rú)果不清洗,立即添加潤(rùn)滑脂。潤滑(huá)脂潤濕,一般不需叼嘿视频大全(yè)(上海)軸承有限(xiàn)公司
